El equipo Aston Martin enfrenta desafíos significativos durante el Gran Premio de Bélgica en el Circuit de Spa-Francorchamps. Las expectativas eran modestas, y los resultados de las sesiones de práctica libre lo confirmaron. Los monoplazas AMR26 mostraron un rendimiento considerablemente inferior, con tiempos de vuelta alejados de los líderes de la clasificación. En la primera sesión de entrenamientos, los coches quedaron a 5,7 y 6,1 segundos de los mejores tiempos, y aunque mejoraron ligeramente en la segunda sesión, aún se encontraban a 5,1 y 5,4 segundos de la cabeza.
Retos aerodinámicos en Spa
El Circuit de Spa-Francorchamps, con sus largas rectas, presentó serios desafíos para Aston Martin. El equipo ha identificado problemas aerodinámicos significativos que afectan el rendimiento del coche, especialmente en la gestión de la energía y el ‘clipping’, lo que resulta en una considerable pérdida de tiempo en cada vuelta. El equipo solo logró superar al Cadillac de Pérez en el último sector del circuito, reflejando las limitaciones actuales del monoplaza.
“Es lo que esperábamos. Esta pista iba a ser la más dura de todas. Y estamos muy lejos, todo lo que logremos será por desgaste de los demás ya que no hay nada que luchar en resultado”, afirmó Mike Krack, ingeniero jefe en pista de Aston Martin.
Expectativas para Budapest
A pesar de las dificultades en Bélgica, el equipo se mantiene optimista sobre las mejoras futuras. Mike Krack destacó la importancia de continuar trabajando en las actualizaciones del coche que se presentarán en el próximo Gran Premio de Hungría. El foco está en optimizar el rendimiento del coche y la energía, asegurándose de que el equipo esté preparado para cuando lleguen mejoras significativas.
“Hay que hacer nuestras tareas. No podemos desmotivarnos y permitir que se nos pasen cosas clave. Seguimos alerta, enfocamos y esperamos al coche más rápido”, indicó Krack.
Lance Stroll, piloto de Aston Martin, también expresó su esperanza en obtener un mejor rendimiento en el Gran Premio de Hungría. Reconoció los puntos débiles del coche y subrayó la importancia de mantener la competitividad y prepararse para posibles mejoras.
“Conocemos el coche y nuestros puntos débiles. Solo esperamos una posición más competitiva en Hungría”, comentó Stroll.
Mirando hacia el futuro
En un contexto de dificultades en Spa, Aston Martin sigue enfocado en su estrategia a largo plazo. El equipo está centrado en la optimización continua y en la implementación de mejoras que les permitan competir más cerca de los líderes en carreras futuras. A pesar de los desafíos inmediatos, la mentalidad del equipo es positiva, ya que esperan que las mejoras en el rendimiento del coche se traduzcan en mejores posiciones en las próximas competencias.
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