La Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) ha presentado una propuesta para que dos laboratorios independientes, el Centro Nacional de Investigaciones Metalúrgicas (Cenim) y Aimen Centro Tecnológico, lleven a cabo los análisis de los carriles que sufrieron fracturas en el accidente ferroviario de Adamuz. Esta solicitud ha sido remitida al juzgado número 2 de Montoro, que está a cargo del caso, a través de la Guardia Civil. El objetivo es obtener la autorización judicial necesaria para proceder con la adjudicación y el manejo de las muestras.
Procedimiento de Análisis
El contrato estipula que ambos laboratorios realizarán ensayos en paralelo para asegurar la fiabilidad de los resultados. Sin embargo, debido a que solo existe un lote de muestras, algunas pruebas iniciales, como inspección visual, fotografías o escaneo, así como la extracción de probetas, deberán ser realizadas por un solo laboratorio. En tales casos, un técnico del otro laboratorio supervisará las actividades y recibirá toda la documentación generada.
Los ensayos se dividirán en dos lotes:
- Lote 1: Será responsabilidad de Aimen, un laboratorio privado ubicado en O Porriño, Pontevedra. Realizará las pruebas no destructivas y la extracción de probetas.
- Lote 2: Estará a cargo de Cenim, una entidad pública vinculada al Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC) en Madrid. Esta institución supervisará los trabajos de Aimen y ejecutará sus propios ensayos en paralelo.
Selección de Laboratorios
Inicialmente, la CIAF había propuesto tres laboratorios para llevar a cabo esta tarea, pero uno de ellos se retiró antes de la adjudicación, por lo que el proceso continuó con los dos restantes. Según la CIAF, ambos laboratorios poseen la acreditación y experiencia necesarias y no tienen conflictos de interés con las empresas involucradas en el accidente ni con las obras de renovación de la línea afectada.
“Cenim y Aimen cuentan con los medios y la experiencia necesaria, sin incurrir en conflictos de interés relacionados con el accidente de Adamuz”, señala la CIAF.
Requisitos Judiciales
La adjudicación final de los análisis depende de la aprobación del juzgado a cargo de la investigación del accidente. La CIAF ha subrayado que las muestras están bajo custodia judicial, por lo que se requiere permiso para su traslado, entrega a los laboratorios, y la posterior ejecución de los ensayos.
El procedimiento se ha gestionado como un contrato de servicios por procedimiento negociado sin publicidad y de carácter urgente, a fin de garantizar que los ensayos se realicen con la mayor prontitud y precisión posibles.
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