El Rally Dakar, una de las competiciones más emblemáticas del automovilismo, tomará un nuevo rumbo en 2027 al regresar a África, después de dos décadas de ausencia. La organización ha decidido abandonar temporalmente Arabia Saudí para trasladar la carrera a Portugal y Marruecos, un cambio motivado por la inestabilidad geopolítica en Oriente Próximo. Este recorrido excepcional está programado entre el 9 y el 23 de enero de 2027.
Un recorrido desafiante
El itinerario de la edición de 2027 abarcará un total de 7.824 kilómetros, de los cuales 4.341 serán cronometrados, distribuidos en una prólogo y doce etapas. La carrera comenzará en Loulé-Faro, en el Algarve portugués, donde se realizarán las verificaciones técnicas y administrativas del 6 al 8 de enero. La primera prueba cronometrada tendrá lugar el 9 de enero, marcando el inicio oficial del rally.
Tras la salida de Portugal, los equipos se dirigirán hacia el Mediterráneo, para cruzar a Marruecos a través de Nador. Este trazado no incluye etapas cronometradas en España, que servirá únicamente como territorio de tránsito.
Desafíos en el desierto marroquí
La llegada a Marruecos el 11 de enero dará inicio a la parte más intensa del recorrido. Desde Nador, los competidores continuarán hacia el primer vivac en Bouarfa, avanzando hacia el sur por la cordillera del Atlas. Las ciudades de Zagora y Agadir serán puntos clave, con una jornada de descanso programada en Agadir. Posteriormente, el rally se adentrará en los vastos desiertos del sur de Marruecos, pasando por Smara y las cercanías de Dakhla antes de regresar hacia el norte, bordeando la costa atlántica hasta Marrakech.
David Castera, director de la carrera, ha asegurado que, a pesar del corto tiempo de preparación, el nuevo trazado mantendrá los estándares deportivos del Dakar.
Retos logísticos y deportivos
El retorno del Dakar a África supone un desafío considerable para los equipos, que deberán ajustar sus planes logísticos y de preparación con el calendario ya avanzado. Las etapas especiales, que oscilarán entre 350 y 500 kilómetros, pondrán a prueba la resistencia de pilotos, copilotos y mecánicos, quienes deberán navegar por terrenos diversos y gestionar el desgaste de sus vehículos.
Marruecos, aunque familiar para los equipos por sus participaciones en el Mundial de Rally-Raid, presenta un reto importante debido a la extensión del itinerario y la variedad de paisajes. La organización confía en que esta edición demuestre que la esencia del Dakar no está ligada a un solo desierto.
Un retorno histórico
La última vez que el Dakar se disputó en suelo africano fue en 2007, en un recorrido que unía Lisboa con Dakar. Sin embargo, amenazas terroristas en 2008 provocaron la cancelación de la carrera, lo que llevó a un cambio de sede primero a Sudamérica y luego a Arabia Saudí. El retorno a África en 2027 no replica exactamente el histórico París-Dakar, pero sí busca revivir el espíritu de una competición cuyas raíces están profundamente ligadas al continente africano.
Con la vista puesta en 2028, cuando se espera que la carrera regrese a Arabia Saudí para celebrar su 50ª edición, el Dakar 2027 ofrece una oportunidad única para redescubrir los paisajes que cimentaron su leyenda.
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