El Govern y ERC proponen gestionar infraestructuras catalanas con el Estado

El Govern de Cataluña y ERC han propuesto la creación de una sociedad mercantil junto al Estado para gestionar las infraestructuras catalanas, tras el rechazo del Congreso al consorcio de inversiones. La iniciativa, planteada el pasado martes, busca sortear el veto de Junts, permitiendo la ejecución de inversiones sin necesidad de aprobación legislativa. Este movimiento estratégico se discute actualmente entre el Govern y representantes ministeriales en Madrid.

El Govern de Catalunya y Esquerra Republicana han desarrollado un nuevo plan para gestionar las infraestructuras catalanas, tras el rechazo en el Congreso al consorcio de inversiones originalmente propuesto. La nueva estrategia consiste en establecer una sociedad mercantil con la participación del Estado y la Generalitat, destinada a asumir las funciones que se esperaba desempeñara el consorcio.

Una sociedad mercantil como alternativa

La creación de esta sociedad mercantil, a diferencia del consorcio, no requiere la aprobación del Congreso, ya que la ley de régimen jurídico del sector público permite al Consejo de Ministros establecer este tipo de entidades. El Govern, liderado por Salvador Illa, y la consellera de Economia, Alícia Romero, están en contacto con los ministerios pertinentes en Madrid para asegurar la viabilidad de esta iniciativa.

Sin embargo, la sociedad mercantil tiene una vulnerabilidad importante: podría ser disuelta más fácilmente en caso de un cambio de gobierno en España. Esta característica la hace menos robusta jurídicamente que el consorcio, que habría contado con una base legal más sólida. El rechazo al consorcio se produjo con los votos en contra de PP, Vox, Junts y PNV, quienes consideraron que no aportaría una mejora significativa al actual déficit inversor.

El contexto de las inversiones en infraestructuras

El informe de la Intervención General de la Administración del Estado reveló que, durante el primer semestre de 2024, solo se ejecutó el 20% de la inversión prevista en Catalunya. En 2023, esta cifra apenas alcanzó el 45%, lo que significa que la mitad de los fondos no se utilizaron. Con la nueva sociedad mercantil, se pretende agilizar la ejecución de estudios, proyectos y obras para mejorar esta situación.

Fuentes de ERC afirman que la idea del consorcio “no queda olvidada” y buscan recuperarla en el futuro para fortalecer el autogobierno de Catalunya.

El propósito principal de este plan es superar la ineficiencia actual y asegurar que las inversiones previstas en los Presupuestos Generales del Estado se realicen de manera oportuna y completa.

Importancia política del proyecto

El establecimiento de esta sociedad mercantil no solo responde a necesidades prácticas, sino también a compromisos políticos. El consorcio original formaba parte del acuerdo de investidura entre socialistas y republicanos, que permitió a Illa asumir la presidencia. Para el Govern, es crucial demostrar que cumple con dicho pacto, mientras que ERC busca justificar su apoyo mostrando avances en el autogobierno catalán.

La implementación de este proyecto coincidiría con el objetivo de Illa de conseguir la aprobación de los presupuestos catalanes para 2026 con el apoyo de ERC, tras superar obstáculos previos relacionados con la recaudación del IRPF. La sociedad mercantil se presenta como un elemento clave para lograr la estabilidad política necesaria para el Govern hasta 2028.

El futuro de las infraestructuras catalanas

Una de las prioridades de la sociedad mercantil será la gestión de infraestructuras críticas como Rodalies. No obstante, persisten las dudas sobre si esta estrategia será suficiente para obtener el respaldo de ERC a los presupuestos. Los republicanos reconocen que la creación de la sociedad representa un “avance de soberanía”, aunque todavía no han confirmado si esto bastará para su aprobación definitiva.

En un contexto de elecciones municipales y generales previstas para el próximo año, el consenso sobre esta cuestión se vuelve aún más crucial, ya que sería difícil alcanzar un acuerdo similar en el corto plazo. El desarrollo de esta nueva entidad podría ser un paso decisivo para asegurar la eficiencia en la gestión de las infraestructuras catalanas y, al mismo tiempo, fortalecer el autogobierno de la región.

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Ana Martínez

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Periodista polivalente con vocación por el reporterismo. Comprometida con la información veraz y de calidad, cubre con rigor cualquier temática de la actualidad, desde lo local hasta lo global.

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