El Govern de Cataluña ha instado a Aena a adquirir un 25% de los terrenos necesarios para compensar la ampliación del aeropuerto de Barcelona-El Prat. Este paso se considera crucial para obtener el respaldo de la Comisión Europea en el plan de expansión del aeropuerto. La propuesta busca demostrar que la mejora de los humedales adyacentes al aeropuerto ya está en marcha.
Propuesta de adquisición de terrenos
La Conselleria de Territori, Habitatge i Transició Ecològica ha sugerido que Aena compre terrenos degradados en el delta del Llobregat. Estos terrenos serían restaurados para crear lagunas, con el objetivo de mitigar las consecuencias ambientales de la extensión de la tercera pista del aeropuerto. Inicialmente, la Generalitat estaba dispuesta a llevar a cabo estas adquisiciones, pero reconoce que para una empresa semipública como Aena resultaría más sencillo.
Prioridades de Aena
Aena ha expresado que no descarta la compra de terrenos, pero actualmente prioriza el desmantelamiento de los antiguos aparcamientos de buses y taxis para facilitar la naturalización de espacios. Esta acción responde a una exigencia de la Comisión Europea que pidió la demolición de estos aparcamientos en su carta de emplazamiento a España en 2021.
Exigencias de la Comisión Europea
Además de la demolición, la Comisión Europea había solicitado la ampliación de la Zona de Especial Protección para las Aves (ZEPA). El anterior Ejecutivo catalán cumplió con este requisito, y recientemente, Europa ha integrado la ZEPA ampliada en su inventario de espacios protegidos. Otro aspecto pendiente es la elaboración de un plan de gestión del delta, que la Generalitat está preparando para consensuar con agricultores y conservacionistas.
El papel de Arcadis en el proyecto
Para avanzar en la estrategia de compensación ambiental, el Govern ha contratado a Arcadis, una consultora holandesa especializada en ingeniería y sostenibilidad. Desde noviembre del año pasado, Arcadis asesora al gobierno catalán, analizando la documentación y dialogando con los actores implicados. Su informe será crucial para determinar el camino a seguir, incluida la posible compra anticipada de terrenos por parte de Aena.
Apoyo institucional
La propuesta de adquisición de terrenos cuenta con el respaldo de la secretaría dirigida por Jordi Sargatal y de los responsables de Aeroports de Catalunya. Las conversaciones entre el Govern y Aena continúan, en busca de un consenso que permita avanzar en el proyecto de ampliación del aeropuerto con el visto bueno de la Comisión Europea.
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