La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha confirmado que la red de más de 10.500 estaciones de servicio en la península ha aplicado de forma generalizada la rebaja fiscal aprobada por el Gobierno para los carburantes. Sin embargo, el organismo ha detectado algunas anomalías en ciertas gasolineras, según un informe publicado recientemente bajo la dirección de Cani Fernández.
Reducción de impuestos y monitoreo
El Gobierno implementó a mediados de marzo una reducción del IVA sobre los carburantes del 21% al 10%, además de disminuir el impuesto especial sobre hidrocarburos al mínimo permitido por la Comisión Europea. Esto se traduce en una bajada de 0,359 euros por litro en gasolina, desde los 0,473 euros anteriores, y de 0,330 euros por litro en diésel, frente a los 0,379 euros previos. Se encargó a la CNMC la tarea de supervisar cómo estas rebajas eran trasladadas a los consumidores por las gasolineras.
Análisis del comportamiento del mercado
El informe de la CNMC, emitido antes del plazo límite del 31 de mayo, ha analizado el comportamiento de las gasolineras desde el inicio del conflicto en Irán, evaluando el margen bruto, que es la diferencia entre el precio antes de impuestos y la cotización internacional de referencia. El organismo concluye que no hay, a nivel general, un comportamiento anómalo en el mercado ni una apropiación significativa de la rebaja fiscal por parte de las redes de estaciones.
“El análisis individualizado por estación de servicio ha permitido identificar un número reducido de instalaciones con desviaciones positivas relevantes de su margen bruto acumulado”, indicó la CNMC, destacando el caso de la gasolina 95.
De las 10.500 estaciones monitorizadas, 3.990 presentaron comportamientos anómalos en sus ventas de gasolina y 1.132 en diésel. Sin embargo, solo 52 gasolineras en el caso de la gasolina y 34 en el diésel mostraron desviaciones de precios significativas, superiores a 10 y 5 céntimos respectivamente.
Limitaciones del análisis
La CNMC advierte que el periodo analizado es aún corto para extraer conclusiones definitivas sobre el comportamiento competitivo de las estaciones y del mercado en su conjunto, especialmente en un contexto internacional volátil. No obstante, se justifica el análisis para cumplir con el plazo establecido por el Gobierno.
Impacto de los descuentos y programas de fidelización
El informe también reconoce que las políticas de descuentos y programas de fidelización implementadas por las principales redes de estaciones han ayudado a mitigar el impacto del aumento de los precios de los carburantes para ciertos consumidores. Sin embargo, la capacidad de ofrecer estas medidas parece estar vinculada al grado de integración vertical y diversificación energética de cada operador, lo que podría generar asimetrías competitivas.
- Repsol, a través de Waylet, ofrece descuentos de hasta 40 céntimos.
- Moeve y Naturgy aplican descuentos cruzados de hasta 60 céntimos.
- Otros operadores como BP, GALP y DISA también participan en estos programas.
- Algunas estaciones independientes han ajustado precios localmente o proporcionado descuentos a ciertos colectivos.
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