Norris destaca al campeón; Alonso renace con Aston Martin renovado

Lando Norris consiguió la pole position en la clasificación del Gran Premio de Hungría al superar por escasas 12 milésimas a Lewis Hamilton, quien fue posteriormente sancionado, destacando así en la lucha por el campeonato mundial de Fórmula 1. En una jornada marcada por las sorpresas, Fernando Alonso logró avanzar a la Q2 con el renovado Aston Martin AMR26B, mostrándose competitivo por primera vez en la temporada y dando un impulso a su equipo en un circuito donde el motor es menos determinante.

La clasificación del Gran Premio de Hungría ha sido escenario de dos destacados acontecimientos en la Fórmula 1. Lando Norris, piloto de McLaren, logró su primera pole position de la temporada 2026, superando por un estrecho margen a Lewis Hamilton, quien era considerado el favorito para la carrera del domingo. Esta actuación coloca a Norris en una posición privilegiada dentro de la lucha por el campeonato.

Por otro lado, Fernando Alonso, al volante de un renovado Aston Martin, consiguió pasar a la Q2 por primera vez en el año, marcando un hito importante para su equipo. Estas mejoras en el monoplaza AMR26B han demostrado ser efectivas, especialmente en un circuito donde la potencia del motor no es el factor predominante. Mientras tanto, Carlos Sainz enfrentó dificultades, quedando eliminado en la primera tanda con un Williams que no estuvo a la altura de las expectativas.

Q1: Un avance significativo para Alonso

Las expectativas sobre Aston Martin eran elevadas en esta Q1, y el equipo no defraudó. Fernando Alonso logró avanzar a la Q2 sin mayores problemas, gracias a las mejoras implementadas en su vehículo. El rendimiento del equipo fue notable, especialmente en comparación con Lance Stroll, quien cometió un error que lo dejó fuera de competencia. Alonso finalizó en la 12ª posición, sorprendiendo a su equipo y manteniendo viva la esperanza de un mejor desempeño.

En contraste, los pilotos de Williams, incluidos Carlos Sainz y Alex Albon, no lograron avanzar, quedando eliminados junto a Ollie Bearman, Lance Stroll y los pilotos de Cadillac, con Valtteri Bottas liderando el grupo rezagado. Lando Norris fue el más rápido de esta sesión, enviando un claro mensaje a sus rivales.

Q2: La satisfacción de un 16º lugar

La segunda sesión de clasificación aumentó la emoción con el desempeño de Alonso, quien mostró un notable progreso con el nuevo Aston Martin. Aunque no logró avanzar a la Q3, el piloto español mantuvo un buen ritmo, posicionándose temporalmente en el ‘top 10’. Sin embargo, tras una serie de incidentes, incluido un trompo de Isack Hadjar, Alonso terminó en la 16ª posición, un resultado que, pese a no ser ideal, se celebró como un paso adelante para el equipo.

Norris continuó dominando, liderando esta sesión, seguido por Charles Leclerc y Lewis Hamilton. Los pilotos eliminados junto a Alonso fueron Liam Lawson, Pierre Gasly, Franco Colapinto, Gabriel Bortoleto y Esteban Ocon.

Q3: Norris supera a Hamilton

La lucha por la pole en la Q3 se centró principalmente en Norris y Hamilton, con Leclerc también en la contienda. Un error de Max Verstappen añadió emoción al proceso, ya que afectó a varios competidores en sus vueltas rápidas. Finalmente, Norris estableció un tiempo de 1:17.207, superando a Hamilton por apenas doce milésimas. Sin embargo, una sanción de tres posiciones impuesta a Hamilton por obstruir a Oscar Piastri alteró el orden final, beneficiando a Charles Leclerc y al líder del campeonato, Kimi Antonelli, quienes ahora partirán en posiciones estratégicas junto a Norris.

Esta clasificación deja un escenario competitivo para la carrera del domingo, donde la estrategia y la habilidad al volante jugarán un papel crucial en la búsqueda de la victoria.

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Javier Rodríguez

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