Territori prevé aumentar pronto la frecuencia de trenes Avant Lleida-Barcelona

El secretario de Territori i Mobilitat de la Generalitat, Manel Nadal, ha anunciado que pronto se aumentará la frecuencia de los trenes Avant entre Lleida y Barcelona, tras asegurar que cuentan con “maquinistas formados y trenes certificados”. La medida, que espera solo la aprobación de Renfe, busca restablecer las frecuencias que se habían ofrecido gratuitamente durante la crisis de Rodalies, ahora de manera comercial, para mejorar la movilidad de los usuarios.

El secretario de Territori i Mobilitat de la Generalitat, Manel Nadal, ha afirmado que tanto el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible como Renfe mantienen un compromiso para restaurar las frecuencias de los trenes Avant entre Lleida y Barcelona. Estos servicios se habían implementado de manera gratuita durante la crisis de Rodalies para mejorar el servicio. Según Nadal, “hay maquinistas formados y trenes certificados. Lo único que falta es que Renfe decida poner las líneas en funcionamiento. No puede tardar mucho”.

La declaración tuvo lugar tras una comisión de seguimiento del Pla de Rodalies de Lleida, realizada en la sede de la Diputació de Lleida. En este encuentro participaron representantes del Govern, de los consells comarcals, sindicatos y autoridades locales de Lleida. El secretario Nadal destacó la implementación el 26 de enero de dos trenes Avant adicionales y gratuitos por sentido entre Lleida y Barcelona. Estas líneas, según él, deberían reactivarse “pronto” y “de manera comercial, es decir, con coste”.

Nadal enfatizó la necesidad de tener una “visión de territorio” y atender una demanda histórica de la región de Ponent: mejorar la frecuencia de estos trenes. El secretario subrayó que “los ciudadanos de Lleida necesitan la alta velocidad como medio de transporte diario para desplazarse a Barcelona. Ya no es un tren exclusivo para los ricos, sino una necesidad diaria”.

Propuestas para otras líneas ferroviarias

Otra de las demandas de la región es el establecimiento de una línea de Rodalies entre Lleida y Monzón. Nadal manifestó su disposición a colaborar con la Diputación de Huesca y el Ministerio de Fomento para hacer realidad esta línea, comparándola con la de Lleida-La Pobla. “Habría más frecuencias entre Lleida y Monzón, como en el caso de Lleida y Balaguer, y menos hasta Zaragoza”, explicó.

Respecto a la línea de Les Borges Blanques y Montblanc, el secretario reconoció que “es una línea poco desarrollada”. Sin embargo, señaló que “el ministerio la está mejorando, sobre todo para el tránsito de mercancías”. Agregó que “en todo caso, no podemos olvidar a los pasajeros”.

Declaraciones de las autoridades locales

La comisión de seguimiento del Pla de Rodalies fue presidida por el presidente de la Diputació de Lleida, Joan Talarn, quien destacó “la voluntad de todas las administraciones para encontrar soluciones”. Anunció que próximamente se convocará un nuevo encuentro enfocado en la movilidad general de la demarcación, considerando no solo el sistema de Rodalies, sino también otros medios de transporte como el autobús.

En la reunión también participaron los vicepresidentes de la Diputació, Agustí Jiménez, Juan Antonio Serrano y Rosa Pujol; la delegada del Govern en Lleida, Núria Gil; y el subdelegado del Gobierno en Lleida, José Crespín.

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María García

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Periodista con más de diez años de experiencia en redacción digital. Apasionada por el periodismo de datos y la narrativa multimedia, cubre desde actualidad nacional hasta tendencias culturales e internacionales.

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