Verano registra alta mortalidad en carreteras de la Región

El verano de 2026 se ha convertido en uno de los más trágicos de la última década en las carreteras de la Región de Murcia, con un total de doce fallecidos y veintiún heridos graves en accidentes. Según Virginia Jerez, jefa provincial de Tráfico, el aumento de la movilidad durante los meses de julio y agosto, que registró un 1,40% más de desplazamientos respecto al año anterior, ha contribuido a esta alarmante siniestralidad. Ocho de las víctimas mortales ocurrieron en vías convencionales, reflejando un incremento significativo en comparación con el mismo periodo de 2025.

Entre el 1 de julio y el 31 de agosto de 2026, las carreteras de la Región de Murcia han vivido un preocupante incremento en la siniestralidad mortal. Se registraron diez siniestros que resultaron en doce fallecimientos y veintiún heridos graves en vías interurbanas, lo que representa un aumento significativo respecto al mismo periodo del año anterior, donde solo se contabilizaron cuatro fallecidos.

Aumento de la Mortalidad en Vías Interurbanas

Virginia Jerez, jefa provincial de Tráfico, destaca que este verano ha sido el segundo más mortal en la última década, solo superado por el año 2024. En comparación con 2025, el número de víctimas mortales ha aumentado en ocho personas, mientras que el número de heridos graves hospitalizados ha crecido un 62%.

Incremento en la Movilidad

Durante los meses de julio y agosto de 2026, se registraron 4.814.980 desplazamientos de largo recorrido en la región, lo que supone un incremento del 1,40% respecto al año anterior. Particularmente, julio experimentó 2.391.936 desplazamientos, un aumento del 1,93% en comparación con 2025, y en agosto se registraron 2.423.044 movimientos, un 0,88% más que el año precedente.

Tipos de Vía y Siniestralidad

Las estadísticas indican que la mayoría de los fallecimientos ocurrieron en vías convencionales, con ocho víctimas (67%), mientras que cuatro fallecieron en autovías (33%). En 2025, todos los fallecimientos se produjeron en carreteras convencionales.

Análisis por Tipo de Vehículo

El análisis por tipo de vehículo revela que, de las doce personas fallecidas, ocho viajaban en turismos, un aumento comparado con los dos fallecidos en turismos de 2025. En cuanto a los colectivos vulnerables, se registraron tres muertes, lo que representa un incremento del 50% respecto al año anterior. Entre estos, se cuenta un motorista fallecido, una cifra inferior a los dos registrados en 2025.

Principales Tipos de Siniestro

Los siniestros más comunes fueron las salidas de vía y las colisiones, cada uno representando el 40% del total de accidentes mortales. La colisión mostró la mayor variación respecto a 2025, con cuatro fallecimientos en 2026, mientras que en 2025 no se registraron muertes por este tipo de accidente.

“El verano de 2026 ha sido el segundo de la última década con mayor siniestralidad mortal en nuestra Región en vías interurbanas después del año 2024”, afirmó Virginia Jerez, jefa provincial de Tráfico.

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Isabel Jiménez

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