Abertis, a través de su filial española Autopistas, ha sido seleccionada para liderar la implementación y gestión del nuevo sistema de peaje en la autopista AP-68 en Álava. Este contrato, adjudicado en colaboración con las empresas vascas Gertek y Altuna, busca modernizar la infraestructura tecnológica de cobro en esta vía, que conecta Zaragoza con el País Vasco y cuya concesión actual finalizará en noviembre de este año.
Unión Temporal de Empresas para la Modernización
La iniciativa, promovida por ARABAT, la sociedad pública encargada de la red viaria alavesa, implica la formación de una Unión Temporal de Empresas (UTE) entre Abertis, Gertek y Altuna. Este consorcio se encargará de desarrollar un sistema de peaje electrónico que combinará tecnologías avanzadas, como el reconocimiento de matrículas, con métodos convencionales de cobro.
El nuevo sistema de pago por uso se alinea con las directrices de la Unión Europea hacia infraestructuras más eficientes, digitalizadas y sostenibles. Aunque el precio del peaje aún no ha sido revelado, se espera que el sistema free flow, que permite el cobro sin detener el vehículo, sea una de las características principales del proyecto.
Objetivos del Proyecto
El proyecto tiene como objetivo principal digitalizar y optimizar la gestión de la autopista AP-68, facilitando un tránsito más fluido y eficiente para los usuarios. La implementación del nuevo sistema de peaje se llevará a cabo en un plazo de cinco años, durante los cuales se espera mejorar significativamente la operativa vial en la región.
“Autopistas avanza en su estrategia de crecimiento en la gestión de infraestructuras y refuerza su posicionamiento como operador de referencia en soluciones avanzadas de gestión viaria”, según declaraciones de la compañía.
Contexto y Perspectivas Futuras
Este contrato se enmarca dentro de un contexto más amplio de modernización de las infraestructuras viarias en España, en línea con las tendencias europeas. Abertis busca consolidar su presencia en el sector mediante la adopción de tecnologías innovadoras, similar al nuevo tren que conectará la segunda corona que mejorará la movilidad en la región. que no solo mejoren la experiencia de los usuarios, sino que también contribuyan a una gestión más sostenible de las carreteras.
En el ámbito internacional, Abertis ha estado ampliando su cartera de proyectos, como lo demuestra la reciente emisión de un bono por 750 millones de euros para reforzar su liquidez y las extensiones de concesiones en otros países, como México. Estas acciones reflejan la estrategia de la compañía de fortalecer su posición en el mercado global de gestión de infraestructuras.
Impacto y Relevancia
La implementación del nuevo sistema de peaje en la AP-68 no solo representa una evolución tecnológica para Álava, sino que también supone un paso significativo hacia la modernización de las infraestructuras de transporte en España. Con este proyecto, Abertis y sus socios pretenden establecer un nuevo estándar para los sistemas de peaje en el país, promoviendo una red viaria más eficiente y sostenible.
El avance de este tipo de iniciativas refuerza el compromiso de las autoridades locales y empresas privadas con la mejora continua de las infraestructuras, poniendo a disposición de los usuarios herramientas tecnológicas que faciliten su día a día y contribuyan al desarrollo económico de la región.
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