Adif confirma informar sobre cambio de vías tras mortal accidente de tren

El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) ha informado que el 17 de marzo comunicó a la jueza Cristina Pastor del Tribunal de Instancia de Montoro sobre el cambio de vías realizado tras el trágico accidente ferroviario del 18 de enero, que dejó 46 fallecidos en Adamuz, Córdoba. La jueza, durante una inspección ocular, ordenó a la Guardia Civil registrar y precintar el material reemplazado, que fue trasladado a la base de Adif en Hornachuelos. Esta medida forma parte de la investigación judicial en curso para esclarecer las causas del siniestro.

El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) ha informado que el 17 de marzo comunicó a la jueza del Tribunal de Instancia de Montoro, Cristina Pastor, sobre un cambio de vías en las proximidades del lugar donde ocurrió un accidente ferroviario que costó la vida a 46 personas el 18 de enero. Este incidente está siendo investigado actualmente por el juzgado de Montoro.

Detalles del Cambio de Vías

Adif ha proporcionado detalles específicos del cambio de vías a través de una nota oficial. Según esta comunicación, la jueza había indicado que realizaría una inspección ocular en Adamuz el 17 de marzo. Durante esta visita, acompañada por la Guardia Civil y personal de Adif, se examinó tanto el lugar del accidente como el tramo de vías que fue reemplazado, que comprende 36 metros.

El organismo público también informó a la jueza que, además del mencionado cambio, en febrero se llevó a cabo el reemplazo de otra sección de vías, situada a 1,350 kilómetros del lugar del accidente. Este cambio abarca un tramo de 42 metros de vías.

Reacciones y Medidas Judiciales

Tras la inspección, la jueza emitió una providencia para que la Guardia Civil documente el material recogido y trasladado a la base de Adif en Hornachuelos. Este material, que incluye los mencionados 36 y 42 metros de vías, será precintado y se informará al juzgado de instrucción sobre su estado, conforme a las órdenes dictadas durante la inspección ocular.

“La jueza comunicó que el martes 17 de marzo iría a Adamuz a hacer una inspección ocular”, aclara Adif en su comunicado, enfatizando la colaboración con la Guardia Civil y el personal de Adif durante la inspección.

Custodia del Material Sustituido

Adif ha subrayado que todo el material que ha sido reemplazado está custodiado y disponible para la investigación judicial y la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF). Con esto, el organismo busca asegurar la transparencia y disponibilidad de la información y los materiales necesarios para el avance de la investigación del accidente.

Contexto y Desarrollo Judicial

El juzgado ha constatado que Adif retiró, sin autorización previa, 42 metros adicionales de vías del lugar del accidente en Adamuz. Además, la jueza ha denegado a Adif la práctica de pruebas de soldadura sobre los materiales relacionados con el accidente, lo que ha generado reacciones entre las partes involucradas.

Las víctimas del accidente han organizado manifestaciones en Huelva bajo el lema ‘Memoria, verdad y justicia’, buscando mantener la atención pública y judicial sobre las circunstancias del trágico accidente.

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María García

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Periodista con más de diez años de experiencia en redacción digital. Apasionada por el periodismo de datos y la narrativa multimedia, cubre desde actualidad nacional hasta tendencias culturales e internacionales.

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