Empresas se harán cargo de reparar vías en pedanías de Murcia desde mayo

A partir de mayo, seis empresas se encargarán de reparar y mantener las vías públicas en las pedanías de Murcia, tras la aprobación de un nuevo contrato por parte de la Junta de Gobierno. La medida, que fue avalada por la Mesa de Contratación del Ayuntamiento, busca unificar los cerca de 600 contratos anuales actuales en un único servicio, agilizando así las reparaciones para atender las emergencias en un plazo de hasta tres horas y las incidencias ordinarias en un máximo de siete días.

El contrato para el mantenimiento de las vías públicas en las pedanías de Murcia entrará pronto en vigor. Este viernes, la Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Murcia discutirá la adjudicación definitiva de estos trabajos, tras recibir el visto bueno de la Mesa de Contratación. Este nuevo acuerdo permitirá consolidar las actividades de mantenimiento en un único servicio, abordando los problemas de gestión que han afectado a los 1.800 kilómetros de calles y caminos de las pedanías.

Detalles del contrato

Marco Antonio Fernández, concejal de Pedanías y Vertebración Territorial, explicó que este contrato unificará la gestión de 60 centros, manteniendo la autonomía administrativa y presupuestaria de cada una de las 59 juntas municipales. El objetivo principal es mejorar la eficiencia y reducir los tiempos de respuesta para las reparaciones, especialmente aquellas que representen un peligro, las cuales deberán solventarse en menos de tres horas. Las incidencias urgentes contarán con un día para su resolución, mientras que las ordinarias tendrán un plazo máximo de siete días.

Alcance de las reparaciones

Las empresas adjudicatarias no solo se encargarán de reparar el asfalto afectado por baches y grietas; también estarán responsables de la sustitución de bordillos, reparación de aceras, limpieza de áreas, y mantenimiento de elementos de seguridad para peatones y vehículos. El contrato tiene un presupuesto anual de 2.520.000 euros y una duración inicial de dos años, con la posibilidad de prorrogarse hasta cinco años adicionales, alcanzando un total de 12,6 millones de euros.

Distribución de los trabajos

El contrato se ha dividido en seis lotes. El primero abarca las grandes vías públicas como la Ronda Sur y la carretera de Alicante. El segundo lote incluye las vías que atraviesan cauces de riego, mientras que los restantes lotes se distribuyen por zonas en las diversas pedanías. Las empresas propuestas para estos trabajos son Audeca, Inicia Servicios Integrales, Tecopsa, Asfaltomeros, Licuas y Elecnor. Según Fernández, las ofertas más bajas no implican una reducción en la inversión sino una mejora en la cantidad de obra.

Proceso de implementación

Una vez aprobado por la Junta de Gobierno, el contrato será sometido a un periodo de exposición pública de quince días. Posteriormente, habrá un plazo de cinco días para su formalización y otros cinco para iniciar el servicio. Según el concejal, “en un mes estarán las empresas en las calles atendiendo incidencias”.

Impacto de las condiciones climáticas

Las condiciones meteorológicas, especialmente las lluvias intensas, han agravado el estado de las vías. El concejal Fernández reconoció que fenómenos como las danas han contribuido a la apertura de socavones. Mientras se formaliza el contrato, se están llevando a cabo arreglos provisionales para mitigar estas incidencias, como parcheos temporales en los baches, según las indicaciones del concejal.

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Javier Rodríguez

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