La huelga de 24 horas convocada por el Sindicato Ferroviario en Renfe se desarrolla en Cataluña con el cumplimiento de los servicios mínimos establecidos. Según la compañía, estos servicios fueron decretados por la Generalitat y consisten en un 66% de operación durante las horas punta, que comprenden de 6 a 9.30 de la mañana y de 17 a 20.30 horas, mientras que el resto del día se opera al 33% de la capacidad.
Por otro lado, el Ministerio de Transportes ha determinado que los servicios mínimos para los trenes de alta velocidad sean del 73%, y los de media distancia, del 65%. Esta medida se toma en un contexto donde la huelga coincide con la operación salida de las vacaciones de verano, lo que ha resultado en la cancelación de 320 trenes de alta velocidad, larga y media distancia en todo el país.
Motivos de la huelga
El Sindicato Ferroviario, de carácter minoritario, ha llamado a esta huelga para protestar contra el cierre del taller de material remolcado en Miranda de Ebro, así como por lo que consideran un avance en la venta de Renfe Mercaderies y el “desmantelamiento del ferrocarril público”.
Incidencias en la red de Rodalies
Distintas incidencias han afectado a la red de Rodalies, agravando la situación para los pasajeros. En la línea R4, una incidencia resuelta hacia las 13.00 horas entre las estaciones de Fabra i Puig y Montcada Bifurcació causó retrasos de más de 25 minutos. Asimismo, un robo de cobre detectado entre Montmeló y Granollers Centre a primeras horas de la mañana provocó demoras que superan los 45 minutos en algunas rutas.
Impacto en otras líneas
La línea R8 permanece sin servicio en todos sus tramos debido al cierre del túnel de Rubí, aunque se han dispuesto buses alternativos entre Martorell, Rubí y la UAB. Los pasajeros pueden continuar su trayecto hasta Granollers mediante los trenes de la R2Nord, que también registran importantes retrasos debido al robo de cobre.
“Los robos de cobre han incrementado en toda la red, afectando especialmente a la R3 entre Montcada i Reixac y Mollet del Vallès. A pesar de estar cerrada por obras, el problema persiste y no se ha resuelto ni protegido el tramo”, señalaron varias plataformas de usuarios en un comunicado.
Reacciones de los usuarios
Las continuas incidencias han generado descontento entre los usuarios, particularmente en la línea R11. Una plataforma de usuarios ha comenzado a recoger firmas solicitando que el servicio sea gratuito hasta que se recupere su fiabilidad. El servicio de Rodalies había sido gratuito durante tres meses y medio, lo cual representó un gasto significativo para el Estado, según José Antonio Santano, secretario de Estado.
Recuperación gradual del servicio
Según el Govern, Rodalies ha conseguido recuperar el 99% del servicio que ofrecía antes del accidente de Gelida. Los informes de puntualidad de Renfe indican que en abril viajaron más personas en tren que en el mismo mes del año anterior, lo que evidencia un incremento en el uso del servicio a pesar de las incidencias.
Finalmente, en la línea R4, los retrasos, aunque menores comparados con otros corredores, persisten. Los mensajes oficiales de Rodalies reportan demoras de unos 15 minutos, con algunas circulaciones avanzando con retrasos de hasta 25 minutos.
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