La OMI advierte a EE.UU. sobre ilegalidad de bloquear el estrecho de Ormuz

La Organización Marítima Internacional (OMI) ha advertido a Estados Unidos sobre la ilegalidad de bloquear el estrecho de Ormuz, argumentando que tal acción contraviene la ley internacional. Arsenio Domínguez, secretario general del organismo, enfatizó este lunes desde Londres la necesidad de desescalar la tensión y reanudar el tráfico marítimo en esta vital ruta comercial, tras el bloqueo estadounidense a buques con destino o procedencia de puertos iraníes.

El secretario general de la Organización Marítima Internacional (OMI), Arsenio Domínguez, ha enfatizado que cualquier intento de obstruir la navegación en el estrecho de Ormuz contraviene la ley internacional. Este pronunciamiento se produce en respuesta al bloqueo implementado por Estados Unidos a los buques con destino u origen en puertos iraníes, que comenzó este lunes.

Contexto del Conflicto

Domínguez, en una conferencia de prensa desde la sede de la OMI en Londres, subrayó que la situación actual no favorece las operaciones marítimas normales y ha instado a una desescalada para reactivar el tráfico en un corredor crucial para el comercio global. “Según la ley internacional, los países no pueden bloquear un estrecho que es utilizado para la navegación internacional”, declaró el secretario general.

“Por lo que tengo entendido, esto se refiere ahora específicamente al acceso a los puertos iraníes y está relacionado con el corredor que Irán anunció la semana pasada. Necesitamos más información sobre los detalles para saber cómo este bloqueo impactará en la navegación”, añadió.

Impacto en la Seguridad Marítima

Domínguez ha declarado que el bloqueo no alterará significativamente la seguridad de los buques mercantes ni de los aproximadamente 20.000 marinos atrapados en el Golfo, ya que el tráfico está prácticamente detenido desde el inicio del conflicto, con solo 11 embarcaciones transitando por el estrecho en los últimos días.

“No veo un gran cambio en el status quo. Las amenazas de ataque, por supuesto, siguen siendo relevantes, pero estas se han dirigido a cualquier barco que intente cruzar el estrecho. Por eso el mensaje ha sido muy claro: hasta que la situación se calme, ningún barco debería transitar por el estrecho de Ormuz”, afirmó Domínguez.

Esfuerzos de Evacuación y Colaboración Internacional

En una reunión del consejo de la OMI celebrada en marzo, los países miembros acordaron desarrollar planes para la evacuación segura de los buques retenidos. Domínguez destacó que esto es una tarea prioritaria para la organización, además de trabajar con Irán y Omán para restablecer los Esquemas de Separación de Tráfico sin imponer peajes.

“De acuerdo con la ley marítima internacional y los convenios de la ley del mar, todos los países tienen que respetar el derecho a la libertad de navegación en los estrechos internacionales”, alertó el secretario general.

Reacciones Internacionales

El bloqueo ha sido rechazado por la comunidad internacional, lo que ha llevado a países como el Reino Unido y Francia a buscar soluciones para garantizar la seguridad en el estrecho y restablecer el tráfico. Esta semana, ambos países liderarán una reunión con una treintena de aliados para diseñar un plan viable, aunque las tensiones en la región han dificultado los avances.

“[Estos encuentros] siguen fomentando el compromiso de los países para encontrar soluciones a las causas originales [del conflicto] y abordan algunas de las cuestiones que entran dentro del ámbito de competencia de la OMI”, comentó Domínguez, quien también participó en una reunión la semana pasada.

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María García

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Periodista con más de diez años de experiencia en redacción digital. Apasionada por el periodismo de datos y la narrativa multimedia, cubre desde actualidad nacional hasta tendencias culturales e internacionales.

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