Retraso en ayudas del Plan Auto+: disponibles a partir de junio

La Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (AEDIVE) ha presentado este viernes en Madrid su Anuario 2025-2026, revelando que las ayudas del Plan Auto+ no estarán disponibles antes de junio, aunque tendrán efecto retroactivo desde el 1 de enero. Durante el evento, Alberto Ruiz, director general de Programas Industriales del Ministerio de Industria y Turismo, destacó la importancia del vehículo eléctrico para la industria nacional, en un contexto donde este sector ya representa el 20% del mercado automovilístico. AEDIVE también informó de un significativo avance en la infraestructura de recarga, con 50.000 estaciones operativas gracias a una inversión de 395 millones de euros.

La Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (AEDIVE) presentó su Anuario 2025-2026, analizando el estado actual y futuro de la electrificación automotriz en España. Un dato relevante del informe es la inversión de 395 millones de euros realizada durante el último año para desarrollar infraestructura de recarga pública, alcanzando 50.000 equipos de recarga operativos en todo el país.

Anuncio de Ayudas del Plan Auto+

Durante el evento, Alberto Ruiz, director general de Programas Industriales del Ministerio de Industria y Turismo, comunicó que las ayudas del Plan Auto+ se retrasarán hasta junio de este año. No obstante, estas ayudas serán retroactivas a partir del 1 de enero, destacando la importancia del vehículo eléctrico como una cadena de valor industrial crucial para España.

Crecimiento del Mercado de Vehículos Eléctricos

El anuario señala un crecimiento consolidado en la demanda de vehículos eléctricos, con 254.783 unidades matriculadas el año pasado. Esta cifra representa el 20% del mercado automovilístico total, aumentando el parque móvil electrificado en España a 855.000 unidades, un paso significativo hacia la descarbonización.

El director general de AEDIVE, Arturo Pérez de Lucia, destacó que la transición hacia los vehículos eléctricos es un proyecto nacional que supera el cambio tecnológico, requiriendo un marco regulatorio, fiscal y normativo sólido.

Inversiones y Retos del Sector

El informe de AEDIVE refleja notables crecimientos tanto en infraestructura como en penetración de mercado durante el último año. Sin embargo, a pesar del avance en puntos de recarga, Pérez de Lucia subrayó la ausencia de ayudas directas para infraestructura de recarga en el Plan Auto+, llamando a una colaboración más estrecha entre los sectores público y privado.

  • Inversión de 395 millones de euros en infraestructura de recarga pública.
  • Meta alcanzada de 50.000 equipos de recarga operativos.
  • 254.783 vehículos electrificados registrados en 2025.
  • 20% de cuota de mercado para vehículos eléctricos.
  • 855.000 unidades electrificadas en circulación en España.

Pérez de Lucia instó a un compromiso colectivo para evitar que la movilidad eléctrica se convierta en un tema ideológico, buscando transformar las percepciones de imposición regulatoria en un entusiasmo generalizado por parte de la sociedad.

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Isabel Jiménez

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