La Dirección General de Tráfico (DGT) ha iniciado la Operación Especial de Tráfico para Semana Santa 2026, que prevé más de 17 millones de desplazamientos por carretera en toda España. Esta operación, que comenzó el 1 de abril, se extenderá hasta las 24 horas del lunes 6 de abril, abarcando dos fases principales con un significativo incremento en el tráfico, estimando un 2,03% más de desplazamientos que el año anterior.
Movilidad y Desplazamientos desde Barcelona
Hasta el momento, unos 331.000 vehículos han salido del área metropolitana de Barcelona en el marco de esta operación, lo que representa el 60% de los 560.000 desplazamientos previstos, según el Servei Català de Trànsit (SCT). Durante el jueves, entre las 08:00 y las 21:00 horas, no se registraron incidentes significativos ni retenciones graves, gracias a la habilitación de carriles adicionales en la AP-7 en ambos sentidos y las restricciones impuestas a vehículos pesados.
Medidas para la Operación Retorno
Para facilitar el regreso a Barcelona, el domingo 5 por la tarde y el lunes 6 durante todo el día se instalarán carriles adicionales en la AP-7, tanto en el tramo sur, entre Vilafranca del Penedès y Molins de Rei, como en el tramo norte, entre Sant Celoni y Montornès. En estos carriles, los camiones no podrán adelantar y deberán circular a un máximo de 80 km/h. También se implementará un carril adicional en la C-32 norte/B-20, entre Sant Andreu de Llavaneres y Montgat, con una velocidad máxima de 100 km/h para turismos y motocicletas.
Incidencias en la Red Vial
El jueves, un accidente en la C-60 en Argentona causó paros de 3 km en dirección a Granollers, aunque la situación se normalizó posteriormente. En la AP-7, se reportaron retenciones de 9 km entre la Roca del Vallès y Llinars del Vallès y de 4,5 km entre la Roca del Vallès y Cardedeu, además de congestiones en la N-II en La Jonquera hacia Francia.
Balance de Seguridad Vial
Ramon Lamiel, director del Servei Català de Trànsit, destacó una reducción del 40,5% en la mortalidad en zonas interurbanas en comparación con 2019, y del 45% respecto a 2025, con un total de 22 víctimas mortales en el primer trimestre del año. Estas cifras reflejan una mejora en la seguridad vial en Cataluña.
Condiciones Climatológicas
Las nevadas recientes han obligado a implementar el uso obligatorio de cadenas en la C-142b, en el acceso a Pla de Beret, y en la C-28, en el Port de la Bonaigua, para garantizar la seguridad vial en estas áreas.
Puntos Críticos y Medidas de Regulación
Los puntos críticos identificados por el Servei Català de Trànsit incluyen la AP-7, especialmente en los enlaces con la C-33 y la A-2, así como en diversas vías de montaña como la C-16, C-17, y C-32 Norte. Para la operación retorno, se prevé una intensa movilidad, con un estimado de 590.000 vehículos, concentrándose la mayor parte el Lunes de Pascua. Se aplicarán medidas como la priorización de sentidos en rotondas y la configuración de doble carril en tramos específicos.
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