Adif finaliza reparación en Moncada; Renfe relanzará servicio pronto

El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) ha concluido este sábado las labores de reparación del socavón que se produjo el pasado miércoles en Vallbona, un barrio ubicado cerca de Moncada, en Barcelona. Este incidente afectó el funcionamiento de tres líneas de Rodalies: la R2, la R2 Nord y la R11. Según la entidad, se ha completado el relleno del agujero, que surgió durante las obras de integración ferroviaria de la línea Barcelona-Granollers, utilizando 365 metros cúbicos de hormigón y 1.930 metros cúbicos de mortero. Un centenar de trabajadores participaron directamente en las tareas desde el miércoles.

Tras finalizar las reparaciones, Adif llevó a cabo varias mediciones para asegurar la estabilidad del terreno y las edificaciones cercanas, sin detectar alteraciones. Aunque el sistema de monitoreo seguirá activo, la empresa ha puesto la infraestructura a disposición de Renfe, permitiendo la programación de marchas en blanco, un paso previo necesario para el restablecimiento del servicio ferroviario.

Detalles del incidente y próximas acciones

El socavón, de aproximadamente 17 metros de profundidad y 19 metros de diámetro, se formó junto al pozo de inicio del futuro túnel ferroviario en Vallbona, un incidente que ha generado preocupación y ha sido reportado en detalle, incluyendo la situación del socavón en Montcada. El movimiento de tierras provocó la caída de maquinaria, incluyendo una grúa de gran tamaño, generadores y una caseta de trabajadores, que quedaron sepultados bajo el hormigón. Como consecuencia, el tráfico ferroviario entre las estaciones de Montcada i Reixac y Sant Andreu se suspendió temporalmente.

Sílvia Paneque, consellera de Territori, indicó este sábado en Vila-seca que las mediciones realizadas por Adif arrojaron resultados positivos. Ahora corresponde a Renfe anunciar la fecha en que se restablecerá el servicio, lo que se espera ocurra la próxima semana.

Investigación en curso

Adif continúa investigando las causas del socavón, atribuyéndolas a la complejidad geológica e hidrogeológica de la zona, caracterizada por diversos tipos de materiales en el subsuelo y la influencia del nivel freático. El área afectada está cercana a las aguas freáticas del acuífero del Baix Besòs, así como al Rec Comtal y el río Besòs.

Tras rellenar el agujero, se ha restablecido el flujo de agua en el Rec Comtal, que había sido desviado durante las obras para evitar interferencias con el relleno de mortero. Este paso es crucial para recuperar gradualmente la normalidad en la zona.

Interrupción en la línea R3

En paralelo, la circulación en la línea R3 de Rodalies se interrumpió desde las 10 de la mañana debido a un robo de cobre. Mientras los técnicos de Adif trabajan para resolver el problema, se ha habilitado un servicio de transporte alternativo por carretera entre las estaciones de Fabra i Puig en Barcelona y Puigcerdà en Girona.

“Los datos de las mediciones de Adif son buenos, y se espera que el servicio se restablezca la próxima semana”, declaró Sílvia Paneque, consellera de Territori.

Adif y Renfe colaboran estrechamente para garantizar un retorno seguro a la normalidad y minimizar las molestias para los usuarios del servicio ferroviario afectado.