Aena ha iniciado el proceso de licitación para la reforma de la terminal T2 del aeropuerto de Barcelona-El Prat, con una inversión prevista de 65,2 millones de euros. La ejecución de las obras, que se desarrollará en varias fases, está programada para comenzar en noviembre de este año y prolongarse durante 20 meses. Este proyecto es parte del plan de inversiones del gestor aeroportuario para el periodo 2027-2031, que también incluye mejoras en la terminal T1.
Detalles del Proyecto
La remodelación de la T2 busca modernizar un equipamiento inaugurado en 1968, adaptándolo a las necesidades actuales del aeropuerto, que registró un tráfico de 57,5 millones de pasajeros en 2025. Aena ha publicado los pliegos de condiciones en su plataforma de contratación, permitiendo a las empresas constructoras presentar sus ofertas para llevar a cabo las obras.
“La adecuación de la T2 es esencial para mejorar la capacidad operativa del aeropuerto y ofrecer un mejor servicio a los pasajeros”, explican los responsables del proyecto.
Inversión y Plazos
La reforma de la T2 forma parte del Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA) III, que incluye un presupuesto total de 13.000 millones de euros para diversas infraestructuras, de los cuales 1.800 millones se destinarán a El Prat. Además de la T2, el plan contempla una inversión de 700 millones para trasladar la fachada de la T1 y reorganizar sus accesos.
El contrato para la reforma de la T2 será único y las obras deberán realizarse sin interrumpir el servicio del aeropuerto. La primera fase, denominada “adecuación”, se ejecutará entre noviembre de este año y julio de 2028. Posteriormente, se licitará la fase de “calidad”, programada para realizarse entre enero de 2028 y enero de 2030.
Renovación de Instalaciones
El proyecto de reforma de la T2 se centra en la modernización de sus instalaciones para mejorar su funcionamiento operativo. Las obras abarcarán áreas de circulación de pasajeros, zonas de servicio y espacios esenciales para la actividad aeroportuaria. Entre las mejoras previstas se incluyen la renovación de redes eléctricas, sistemas de climatización y otros sistemas técnicos.
Aena también planea reorganizar ciertos espacios interiores para optimizar la operatividad de la terminal, que mayoritariamente acoge aerolíneas de bajo coste. La última inversión significativa en la T2 se realizó a inicios de 2023, cuando se destinaron 80 millones de euros a adecuar la zona de gestión de equipajes a las normativas europeas.
Actuaciones Futuras
Las mejoras no solo se centrarán en las áreas accesibles al público, sino que también incluirán intervenciones en las zonas operativas del lado aire y del lado tierra de la terminal. Estas actuaciones son cruciales para la optimización de la gestión de vuelos y la eficiencia operativa del aeropuerto de Barcelona-El Prat.
La remodelación de la T2, junto a otras inversiones en El Prat, busca no solo ampliar la capacidad del aeropuerto, sino también elevar la calidad del servicio, lo que incluye la necesaria expansión del aeropuerto de Barcelona.icio ofrecido a los pasajeros, contribuyendo al posicionamiento del aeropuerto como un hub clave en Europa.
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