Arranca este año la construcción del Parque de Tecnología Marítima

Este año comienza la construcción del Parc de Tecnologia Marítima en la Nova Bocana de Barcelona, un ambicioso proyecto que busca posicionar a la ciudad como epicentro de la economía azul. Con una inversión de 142 millones de euros en tres años, el centro se dedicará al diseño de barcos sostenibles, la protección costera y la energía renovable marina, acogiendo a estudiantes de la Facultad de Náutica de la UPC, startups y empresas especializadas.

El Parc de Tecnologia Marítima comenzará a construirse este año en la Nova Bocana de Barcelona, al final del Passeig Borbó, cerca del hotel Vela. Este nuevo centro buscará convertirse en un importante núcleo de innovación, formación y emprendimiento en el ámbito marítimo, enfocándose en el diseño de embarcaciones sostenibles, la protección costera frente al cambio climático y la generación de energías renovables marinas.

Inversión y planificación

El proyecto, impulsado por el Ayuntamiento de Barcelona y la Generalitat, contará con una inversión de 142 millones de euros en un plazo de tres años. Una significativa parte de este presupuesto se destinará a la construcción del edificio principal, que ofrecerá instalaciones únicas en el Mediterráneo, según sus promotores. El edificio, diseñado por los arquitectos Mestres-Wäge, abarcará 16.500 metros cuadrados y estará inspirado en las grandes grúas portuarias.

Convergencia académica y empresarial

Las instalaciones acogerán a estudiantes de máster de la Facultat de Nàutica de Barcelona (FNB-UPC), así como a startups y empresas del sector. Se prevé la creación de un amplio espacio para simuladores de navegación y maniobras, una piscina de ensayos hidrodinámicos y un canal de remolque. La colaboración entre academia e industria busca desarrollar aplicaciones prácticas que atiendan las demandas del mercado.

Participación institucional

El proyecto es liderado por el Ayuntamiento de Barcelona y cuenta con la participación de la Generalitat, la UPC, el Port de Barcelona y el Estado. Todas estas entidades conforman la Fundació Barcelona Capital Nàutica (FBCN), responsable de la gestión del centro. El Departament de Recerca i Universitats ha asignado 14 millones de euros para este año, de un total de 56 millones previstos para la construcción.

Distribución del espacio

El edificio contará con cinco plantas y un sótano. Las últimas dos plantas estarán destinadas a empresas emergentes y consolidadas de la economía azul. La tercera planta incluirá espacios para el emprendimiento, así como un Centro de Simulación de navegación y maniobra. Las dos primeras plantas albergarán aulas y laboratorios para el aprendizaje y la investigación de unos 180 estudiantes de posgrado.

Laboratorios experimentales

En el sótano del edificio se ubicarán los laboratorios experimentales más relevantes, como una piscina de oleaje de 27 metros de largo y un canal de remolque de 40 metros. Además, se prevé la creación de un túnel de viento y otros laboratorios tecnológicos dedicados a la docencia y la investigación. Esto supondrá una mejora para los estudiantes de la facultad, quienes anteriormente debían trasladarse a Madrid para realizar pruebas.

Impacto y proyecciones

El Parc de Tecnologia Marítima espera acoger a aproximadamente 530 personas, entre estudiantes, investigadores y emprendedores, además de contar con 20 empleados a tiempo completo. El acceso al centro estará facilitado por el transporte público, con conexiones de buses y habilitación de plazas para bicicletas y patinetes.

Evolución del proyecto

El proyecto comenzó a gestarse en 2021 con un concurso de ideas convocado por BIMSA, y se prevé su culminación para 2028. Tras varios retrasos administrativos, el convenio final entre las administraciones se firmó recientemente, permitiendo que las obras inicien este año.

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Isabel Jiménez

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