El Port de Tarragona ha asegurado una inversión de 24 millones de euros gracias a las ayudas de la convocatoria Port EOLMAR, promovida por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico. Esta financiación respalda la segunda fase de la ampliación del Moll de Balears, destinada a consolidar la infraestructura como un hub de energía eólica flotante en el Mediterráneo.
Un impulso significativo para la transición energética
La ministra de Transición Ecológica, Sara Aagesen, anunció una serie de subvenciones que suman 212 millones de euros, destinadas a seis puertos españoles, incluido el de Tarragona. Estas ayudas están enfocadas en desarrollar energías renovables como la eólica marina, además de fomentar centrales hidroeléctricas, movilidad sostenible y producción de energía a partir de fuentes renovables. Para Tarragona, la inversión específica en el Moll de Balears asciende a 24 millones de euros, de un coste total de 80 millones, siendo el resto cubierto por la Autoritat Portuària de Tarragona (APT).
Desarrollo de la infraestructura y su impacto
La ampliación planificada del Moll de Balears añadirá 22 hectáreas para operaciones relacionadas con la energía eólica marina flotante. El proyecto comprende la construcción, montaje, logística y mantenimiento de aerogeneradores flotantes que integrarán futuros parques eólicos en el Mediterráneo Occidental. Según los planes, las obras comenzarán en 2027 y se espera que las instalaciones estén operativas a finales de 2029, coincidiendo con el inicio de proyectos eólicos en la región.
Posicionamiento estratégico del Port de Tarragona
El presidente del Port de Tarragona, Santiago Castellà, destacó la importancia de las ayudas recibidas para acelerar la estrategia del puerto hacia convertirse en un hub de eólica flotante. “Ofrecemos proximidad a los parques eólicos futuros, experiencia en operativas complejas y condiciones climáticas óptimas”, afirmó Castellà.
“Hace tiempo que trabajamos para que Tarragona sea uno de los principales hubs para el sector de la eólica marina flotante. Obtener estas ayudas es fundamental para nuestra estrategia”, declaró el presidente del puerto, Santiago Castellà.
Reconocimiento y perspectivas futuras
El proyecto del Port de Tarragona recibió una puntuación de 73,91 sobre 100, la más alta entre los puertos de la región mediterránea, lo que subraya la madurez y seriedad de la propuesta. Este reconocimiento asegura la totalidad de la subvención solicitada y confirma el compromiso del puerto en liderar el sector de la energía eólica flotante en España.
Contexto de las subvenciones
Además del Port de Tarragona, otros puertos beneficiados por las subvenciones incluyen Castellón, Las Palmas, Gijón, y una agrupación de los puertos de A Coruña y Ferrol-San Cibrao. Con estas inversiones, el gobierno refuerza su compromiso con la transición energética, posicionando a España como líder en el crecimiento y desarrollo de energías renovables.
“La apuesta por la transición energética de este gobierno siempre ha sido firme. Un compromiso que permite a España ser un motor de crecimiento, de generación de empleo, de bienestar”, expresó la ministra Sara Aagesen.
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