El caso de Plus Ultra, investigado por el juez José Luis Calama, ha puesto de manifiesto que las empresas rescatadas durante la pandemia tenían conocimiento anticipado sobre las decisiones de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) antes de que fueran oficialmente aprobadas. Este acceso a información privilegiada ha sido señalado como un posible indicio de tráfico de influencias en el rescate de la aerolínea.
La dinámica del proceso de rescate
El procedimiento para acceder al Fondo de Apoyo a la Solvencia de Empresas Estratégicas (FASEE) implicaba, según el juez Calama, una especie de negociación que permitía a las empresas conocer el estado de sus solicitudes y el cumplimiento de los requisitos. Este acceso a la información no era, por lo tanto, un secreto, sino parte de un proceso transparente para las compañías interesadas.
Empresas cotizadas y su anticipación
Las empresas que cotizan en bolsa, como Técnicas Reunidas, Tubos Reunidos, Duro Felguera y Airtificial, fueron especialmente minuciosas en comunicar a los supervisores de los mercados sobre la inminente recepción de ayudas, incluso antes de las decisiones del Consejo de Ministros o del Consejo Gestor del fondo de rescate. En algunos casos, sus comunicaciones públicas evidenciaron que conocían los detalles antes de las decisiones formales.
- Técnicas Reunidas: Conoció los términos de la ayuda en noviembre de 2021 y lo comunicó a la CNMV antes de que la SEPI lo hiciera oficial en febrero de 2022.
- Tubos Reunidos: Su presidente informó a los accionistas sobre la inminente financiación de 112,8 millones de euros en junio de 2021, semanas antes de las aprobaciones formales.
- Airtificial: Anunció en mayo de 2021 un aumento de capital relacionado con el apoyo público, aunque su rescate no fue aprobado hasta noviembre de ese año.
- Duro Felguera: Comunicó su situación crítica y la necesidad de ayuda desde agosto de 2020, con actualizaciones constantes a la CNMV hasta la aprobación en marzo de 2021.
Otras empresas beneficiadas
También empresas no cotizadas, como Air Europa y Hotusa, tuvieron acceso anticipado a la información sobre sus rescates. Hotusa, por ejemplo, supo el 23 de septiembre de 2021 que su solicitud estaba prácticamente aprobada, aunque la confirmación oficial llegó en octubre.
En el caso de Air Europa, se informó de manera extraoficial sobre la aprobación de su financiación semanas antes de la formalización del acuerdo.
El caso específico de Plus Ultra
El informe de la Unidad de Delincuencia Económica y Fiscal (UDEF) destaca que Plus Ultra conocía desde el 26 de febrero de 2021 que recibiría 53 millones de euros en créditos, cuatro días antes de la decisión formal del Consejo Gestor. Estos fondos estaban destinados a mitigar el impacto de la pandemia en la demanda y operativa de la aerolínea.
“Dentro del procedimiento de aprobación de un rescate participaban los servicios técnicos de SEPI, distintos asesores externos y la propia compañía potencialmente beneficiaria. Es lógico que el interesado conociera el estado de tramitación de un expediente”, indicaron fuentes cercanas al proceso de Plus Ultra.
Este conocimiento anticipado, según señalan las investigaciones, podría ser parte de la dinámica habitual del proceso de rescate, en el que la colaboración entre las partes implicadas facilitaba un flujo de información constante sobre el estado y avance de las solicitudes de ayuda.
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