Gasolina sube y diésel baja hoy en España por conflicto en Irán

El conflicto armado entre Estados Unidos, Israel e Irán ha provocado un aumento en el precio de la gasolina y una leve disminución en el diésel en España este 9 de mayo. La tensión en Oriente Medio, especialmente por el control del estratégico estrecho de Ormuz, está elevando el precio del barril de Brent a cerca de 100 dólares, afectando directamente a los surtidores españoles. Aunque España no importa petróleo iraní de manera directa, los conductores ya sienten el impacto en los precios, que amenazan con seguir subiendo en las próximas semanas.

El conflicto armado entre Estados Unidos, Israel e Irán, iniciado el 28 de febrero, ha desencadenado un aumento en los precios de los carburantes en España. Aunque el país no importa directamente petróleo de Irán, los efectos del conflicto se han extendido a nivel global, afectando la estabilidad del mercado petrolero. El aumento del precio del barril de Brent, que actualmente se sitúa cerca de los 100 dólares, ha comenzado a reflejarse en los precios de la gasolina en los surtidores españoles.

Precio medio de la gasolina y el diésel al 9 de mayo

En España, el precio medio de la gasolina se ha establecido en 1,545 euros por litro, una ligera disminución de 0,05 puntos en comparación con datos anteriores. Antes del inicio de la operación militar, el precio por litro de gasolina sin plomo 95 era de aproximadamente 1,475 euros. Por otro lado, el diésel ha experimentado una reducción en su precio medio, situándose en 1,718 euros por litro, 0,019 puntos menos que el día anterior. Cabe recordar que el diésel es un combustible fundamental para el transporte de mercancías y el sector profesional.

El incremento en los precios de los carburantes se debe a la presión alcista del crudo en los mercados internacionales y al aumento de los costes mayoristas, que ya están comenzando a trasladarse al precio final en los surtidores.

Causas del aumento en el precio del combustible

El repunte en los precios de los combustibles se originó tras los ataques con misiles y la afectación de varios buques en las proximidades del estrecho de Ormuz. Este paso estratégico, de 38 kilómetros, es esencial para el tránsito de aproximadamente una quinta parte del suministro mundial de petróleo. El cierre efectivo del estrecho ha aislado en gran medida las exportaciones energéticas de Oriente Medio, alterando así las rutas de suministro y obligando a numerosos buques a detenerse.

Expertos economistas advierten que un conflicto prolongado podría incrementar la inflación y desacelerar el crecimiento económico mundial. Este escenario afectaría especialmente a Europa, que depende en gran medida de la importación de energía.

En España, se recomienda a los conductores que observen atentamente la evolución de los precios en los próximos días, ya que los costes mayoristas no se reflejan inmediatamente en el surtidor y aún existe margen para aumentos adicionales.

Impacto en la economía global y perspectivas

El conflicto en Oriente Medio no solo afecta al precio de los carburantes, sino que también tiene implicaciones más amplias para la economía global. La interrupción de las exportaciones energéticas podría llevar a un incremento en la inflación mundial y a una desaceleración del crecimiento económico. Europa, como importador neto de energía, podría enfrentar estos efectos con mayor severidad.

El seguimiento de la situación en los mercados energéticos y la evolución del conflicto en Irán serán cruciales para determinar las futuras variaciones en los precios de los combustibles en España y en otros países dependientes de las importaciones de energía.

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Laura Hernández

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