La Armada desmantelará instalaciones en el muelle del Carbón en verano

La Armada desmantelará las instalaciones del muelle del Carbón en Cartagena para el próximo verano, tras un acuerdo con la empresa Continental Obras y Mantenimiento. La Autoridad Portuaria ha iniciado el proceso de demolición, que se extenderá por ocho meses y tendrá un coste de 2,5 millones de euros. El objetivo es liberar el espacio portuario que fue clave para el aprovisionamiento de buques de guerra españoles.

Las instalaciones que la Armada mantiene en el muelle del Carbón de Cartagena serán desmanteladas para el próximo verano. La Autoridad Portuaria ha proyectado que el desmantelamiento de este antiguo centro logístico y de aprovisionamiento de buques se complete en un plazo de ocho meses. Actualmente, la empresa adjudicataria ha comenzado a acumular maquinaria frente a las instalaciones para iniciar los derribos previstos.

Adjudicación y presupuesto

El contrato para el desmantelamiento fue formalizado el 26 de junio por el presidente de la Autoridad Portuaria, Pedro Pablo Hernández, y la empresa cartagenera Continental Obras y Mantenimiento. Esta empresa se adjudicó el proyecto tras presentar la oferta más competitiva entre ocho candidatas. La intervención tendrá un coste de 2.558.839,61 euros, que se pagará en dos anualidades.

“En septiembre estarían en marcha los trabajos”, afirmó Pedro Pablo Hernández durante el penúltimo consejo de administración de la Autoridad Portuaria.

Proceso de licitación

La oferta presentada por Continental fue un 17% más baja que el presupuesto base de licitación, que ascendía a 3.049.868,43 euros. Durante la valoración, se detectaron ofertas anormalmente bajas, lo que llevó a un recurso que suspendió el concurso por tres meses. Finalmente, el Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales resolvió el recurso de manera favorable, permitiendo la adjudicación.

Detalles del proyecto

El área de actuación comprende 10.000 de los 16.000 metros cuadrados del muelle, enfocándose en las instalaciones más alejadas del cantil. Las estructuras a desmantelar incluyen laboratorios, naves de almacenamiento de aceites y lubricantes, así como surtidores de gasolina. El proceso comenzará con el desmantelamiento de tanques de combustible, seguido de la retirada de enseres y la demolición de edificios. El proyecto culminará con el cerramiento de la zona.

Impacto en el entorno del Espalmador

El desmantelamiento es esencial para avanzar en un proyecto de revitalización del Espalmador, que incluye un aumento significativo en la inversión por habitante para mejorar la infraestructura y los espacios públicos., que busca abrir un nuevo espacio de ocio junto al mar. La iniciativa incluye carriles bici, zonas verdes y la recuperación de baterías de costa como miradores. Este proyecto fue presentado hace cuatro años y se enmarca en un convenio entre el Ministerio de Defensa y la Autoridad Portuaria.

Descontaminación y museo submarino

En paralelo, la Armada continúa con la descontaminación de los túneles del Espalmador para retirar restos de hidrocarburos. Estas galerías serán entregadas al Ayuntamiento, que planea musealizar el submarino ‘Tonina’ (S-62) y transformar el lugar en un museo del arma submarina.

Obras en la carretera del Espalmador

La carretera del Espalmador, que ha sido objeto de una ampliación y mejora, está cerca de completarse. No obstante, se firmó un contrato adicional de 2.148.209,59 euros para prevenir desprendimientos de rocas del monte Galeras. La empresa CHM está instalando un paramento de hormigón para asegurar el vial, que conecta con el faro y fuerte de Navidad.

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Ana Martínez

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Periodista polivalente con vocación por el reporterismo. Comprometida con la información veraz y de calidad, cubre con rigor cualquier temática de la actualidad, desde lo local hasta lo global.

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