En un emocionante sprint del Gran Premio de Italia, celebrado en el Autódromo del Mugello, Raúl Fernández se alzó con la victoria al superar a su compatriota Jorge Martín. Este resultado marcó un hito en la categoría reina del motociclismo, con un doblete histórico para los pilotos españoles, ambos madrileños, quienes protagonizaron una carrera memorable.
Estrategia de neumáticos decisiva
Fernández y Martín tomaron una decisión estratégica crucial al optar por neumáticos medios traseros, desafiando la tendencia general de montar gomas blandas para un sprint de corta duración. Las altas temperaturas del asfalto, que superaron los cincuenta grados, influyeron en esta decisión, que resultó determinante desde el inicio de la carrera.
Desde la primera vuelta, Fernández y Martín lideraron el grupo, superando a Marc Márquez, quien había logrado tomar brevemente la delantera en la arrancada. Sin embargo, rápidamente los madrileños se hicieron con las dos primeras posiciones, que mantuvieron hasta el final de la competencia.
Dominio de los pilotos madrileños
A lo largo del sprint, la presión de Jorge Martín sobre Raúl Fernández fue constante, aunque sin éxito en arrebatarle el liderazgo. Fernández, oriundo de San Martín de la Vega, se mantuvo firme y sin errores, asegurando una distancia constante de más de medio segundo sobre su perseguidor. Esta victoria no solo es su primera en un sprint, sino también un importante paso para reivindicarse en la temporada, dado que aún no tiene asegurado un asiento para el próximo año.
“Prefiero no mirar la clasificación, porque las últimas carreras he pensado en el Mundial y estado más tenso de lo necesario”, comentó Jorge Martín, quien actualmente compite con Yamaha y mantiene opciones de liderar el campeonato.
Marc Márquez y los demás competidores
Marc Márquez, tras una impresionante salida, perdió posiciones rápidamente en las primeras vueltas, siendo superado por varios pilotos, incluidos Fernández y Martín. A pesar de estos contratiempos, Márquez logró estabilizar su ritmo y concluyó en una meritoria quinta posición, demostrando que sus problemas físicos parecen estar bajo control.
El podio lo completó Di Giannantonio, quien, tras una destacada remontada desde la séptima posición de la parrilla, se aseguró el tercer lugar. Bezzecchi, que partía desde la pole, terminó en cuarto lugar, algo descontento al quedar detrás de dos Aprilia.
Resto de posiciones y otros eventos
El grupo que luchó por los puntos vio a Fermín Aldeguer en sexto lugar, seguido por Pecco Bagnaia, Ai Ogura y Pedro Acosta, quien se llevó el último punto al terminar noveno. La jornada también incluyó emocionantes sesiones de calificación en las categorías inferiores.
En Moto2, Manu González consiguió la pole con un tiempo récord, mientras que Álex Escrig se ubicó en la primera fila. Izan Guevara, segundo en el campeonato, partirá desde la octava posición. Por su parte, en Moto3, David Almansa lideró la parrilla, seguido por Danish y Kelso, en una caótica sesión que dejó a muchos sin opciones de mejorar tiempos debido a la búsqueda del rebufo en la larga recta de Mugello.
| Posición | Piloto | Equipo |
|---|---|---|
| 1 | Raúl Fernández | Aprilia |
| 2 | Jorge Martín | Yamaha |
| 3 | Di Giannantonio | Ducati |
| 4 | Bezzecchi | Aprilia |
| 5 | Marc Márquez | Honda |
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